В октябре 1990 года дебютировала первая модель Hyundai Lantra J-1, второе поколение этой модели появилось в октябре 1995 года, позже в 1999 году второе поколение подверглось рестайлингу. Третье поколение, уже под названием Elantra, было представлено компанией в 2001 году. Новая модель стала значительно больше своей предшественницы. Колесная база была увеличена на 5.75 см, чтобы добавить пространства в салоне. На Elantra начали устанавливать колеса размером R15. Она стала новым пополнением семьи легковых автомобилей Hyundai Motor Company, выпускаемая в четырех- и пятидверном вариантах с возможностью выбора двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра DOHC. Осенью 2003 года Elantra в очередной раз приняла новые формы, она подверглась существенному рестайлингу. Дизайнеры придали очертаниям кузова больше стремительности и энергии, передняя часть стала более агрессивной и спортивной, обновленная задняя часть Elantra органично вписалась в основные черты этого автомобиля: динамичность, отличная управляемость и устойчивость. Все эти изменения дополнил обновленный двигатель 2.0 DOHC с системой CVVT (постоянно изменяемыми фазами газораспределения). Эта система позволила значительно экономить топливо и увеличить мощность двигателя до 141 л.с. Постоянно совершенствующаяся Elantra отражает намерение Hyundai Motor Company завоевать новых покупателей, ищущих лучшей управляемости, большего пространства для пассажиров и багажа, и дополнительной элегантности в автомобилях среднего класса, в то же время сохраняя все лучшее от своих предыдущих версий. Бескомпромиссность в стиле, безопасности и внутреннем пространстве - такова философия Hyundai Elantra. Эта большая по размеру и динамичная модель достойный конкурент лучшим семейным машинам мировых производителей. Куда бы вы ни ехали, Elantra быстро и с комфортом доставит Вас к намеченной цели.
Elantra CKD |
| Кузов |
Седан 4дв. 5 мест |
| Двигатель: |
1.6 DOHC |
| объем |
1599 |
| степень сжатия |
10,0 : 1 |
| макс.мощность (л.с./об.мин.) |
104 / 5800 |
| макс.крут.момент (Нм/об.мин.) |
14,6 / 3000 |
| Привод |
передний |
| Коробка передач: |
| механическая |
5-ступ |
| автоматическая |
4-ступ |
| Тормоза: |
| передние |
диск |
| задние |
диск |
| Подвеска: |
| передняя |
независ. Мак-Ферсон |
| задняя |
независ. 2-рычажная |
| Колеса |
185/65 R15 или 195/65 R15 |
| Расход топлива на 100км.: |
| смешанный цикл |
7,4 |
| трасса |
6,2 |
| городской цикл |
9,4 |
| Макс.скорость, км/ч |
182 |
| Разгон до 100 км, сек |
11,0 |
| Топливный бак л. |
55 |
| Размеры, мм |
| длина |
4495 |
| ширина |
1720 |
| высота |
1425 |
| колесная база |
2610 |
| Минимальный клиренс, мм |
170 |
Информация будет добавлена в ближайшее время